JDA Journal _航空安全领域信息情报检索

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印度航空新任首席执行官已准备好进行巨大的安全转型

Air India’s new CEO is ready for an immense SAFETY TRANSFORMATION

控股公司 TATA Sons 的首席执行官宣布,他已选择 Tewolde Gebremariam 来拯救陷入困境的印度航空公司。这家前国家航空公司最近的历史充满了事故、事件、糟糕的基本安全实践以及与工会和员工关系不积极的情况。下表记录了这个悲惨的轨迹 [...]

eIPP 的遥控混合动力货机测试是否成功?

eIPP’s test of remotely controlled hybrid-electric cargo aircraft is a SUCCESS right?

根据美国联邦航空局 (FAA) 的说法,路易斯安那州现在可以夺得北卡罗来纳州“飞行第一”的称号,尽管经过“遥控混合动力电动货运飞机”的修改。特朗普总统的交通部长的 eIPP 看起来不错,对自动飞行技术人才型证书申请人进行了成功的初步测试,这种操作范式似乎很成功 [...]

过往飞行员培训增强为持续未来改进奠定基石

Past Pilot Training Enhancements provide CORNERSTONE to CONTINUOUS FUTURE ENHANCEMENTS

Simple Flying发表了一篇关于飞行员培训教学法现状的全面文章。定义为历史仅回顾过去。航空安全已从补救性转向主动性。幸运的是,今天的安全数据……

犹他州和Ampaire利用eIPP获取重要eVTOL安全数据,但风险是否覆盖?

Utah and Ampaire use eIPP to gain important eVTOL safety data, but are the risks covered?

以下是一份关于Ampaire在犹他州演示飞行的报告,为DOT/FAA eVTOL集成试点计划提供数据。该公司的EEL Grand Caravan模拟了一系列未来商业航班。

巴西航空工业公司自动起飞协调认证 ANAC-EASA-FAA 将加快认证速度,但是……?

Certification of Embraer’s Automated Take-off coordination ANAC-EASA-FAA will result in expedited certification, BUT…?

这家巴西喷气式飞机制造商宣布其巴西航空工业公司增强起飞系统 (E2TS) 即将获得国家航空管理局 (ANAC) 的认证。虽然自动着陆系统已经存在了几十年,但 E2TS 将是第一个在飞行另一端控制飞机的系统。该公司解释了 [...]

斯里兰卡民航局对亿航EH216-S的“沙盒”验证——到底证明了什么?

EHANG’s “sandbox” VALIDATION of EH216-S by Sri Lankan Civil Aviation Authority—WHAT’S IT REALLY PROVING?

{footnote[1]列出了该国的产业。}亿航正在国际上复制美国的eIPP。该公司(PRC[2])已与(CAASL)达成协议,将开展 EH216-S 航班[3] 和实际操作场景的沙箱演示。该公告指出了初步试验:首先在科伦坡港口城经济特区,然后在风景区 [...]

今天是国家航空日 - 这是什么、为什么以及它对当今航空企业家意味着什么

It’s National Aviation Day- what’s that, why and what it means for today’s AVIATION ENTREPRENEURS

国家航空日 2026 年 8 月 19 日 今天被国会决议、法规和总统公告指定为国家航空日。为了庆祝这一节日,以下是本次活动的一些经纬[1]和纬线,这些经纬[1]和纬线使其变得特别且相关。这些历史因素使这个周年纪念日更具现实意义。为什么:国家航空日存在[...]

墨西哥联邦航空局再次陷入困境,过去的历史可能是原因

MEXICO’s FAA is in trouble again and PAST HISTORY may have been a reason why

一位精明的墨西哥记者(下图)揭露了该国与国家航空安全机构 AFAC 之间的航空关系的重演。以下是美国联邦航空局 (FAA) 的国际航空安全局 (IASA) 与其边境以南的同行机构之间反复出现的模式。 2021-2023 年期间的重要性可以通过该时期的描述来解释——墨西哥的 [...]

北卡罗来纳州的一个县可以像 eIPP 一样自行提供新航空用途的重要证据

A NC County, on its own, produces SIGNIFICANT PROOF OF NEW AVIATION USES just like eIPP

EIPP 正在履行其职责[1],而白宫/DoT/FAA 的这项举措正在激发人们对 eVTOL 的兴趣,获取认证这些创新飞机所需的数据,为必要的基础设施吸引资金,当然还有大量其他能源,以便尽快实现美国低空经济!正如所描述的,正确地以胜利的声音,[...]

加利福尼亚州、佛罗里达州和犹他州投资 eIP 计划 - 牛市还是熊市???

California, Florida and Utah invest in the eIPProgram- Bull or Bear???

白宫/DOT eIPP 倡议推动了电动飞机认证竞赛,并为未来的运营准备了必要的基础设施(eIPP 启发的开发的一些示例)。以下是有关佛罗里达州、加利福尼亚州和犹他州进行的大量投资(数十亿美元)的文章摘录。公共基础设施投资具有财务意义——如果 [...]

加利福尼亚州、佛罗里达州和犹他州投资 eIP 计划 - 牛市还是熊市???

California, Florida and Utah invest in the eIPProgram- Bull or Bear???

白宫/DOT eIPP 倡议推动了电动飞机认证竞赛,并为未来的运营准备了必要的基础设施(eIPP 启发的开发的一些示例)。以下是有关佛罗里达州、加利福尼亚州和犹他州进行的大量投资(数十亿美元)的文章摘录。公共基础设施投资具有财务意义——如果 [...]

电池是绿色航空的未来?中国今天领先,但是……?

BATTERIES as the green aviation’s future? China’s today ahead, but…?

电动飞机作为未来净零碳解决方案的利弊是当今备受争议的问题。以下是关于这一棘手技术挑战的一些最新帖子 - 过渡到电动飞机的阴阳10/2024先进电动航空动力装置的前景(2025-2050)03/2026 Beta的Alia销售[...]

阿什维尔的新 ATCT 技术和人为因素

Ashville’s new ATCT tech and HUMAN FACTORs

美国联邦航空局局长在所附文章中宣布,阿什维尔地区机场的新空中交通管制塔在技术上明显更加先进。仔细阅读本次活动中的改进发现,ATC 安全效益的一个重要方面重要的是,新的 121 英尺空中交通管制塔 [...]

罗谢洛 (Rocheleau) 离开美国联邦航空管理局 (FAA) 时,深刻了解了风险规避的减弱

Rocheleau leaves FAA with insight into RISK AVERSION’s diminishing

对 FAA 来说是个坏消息,但对公务航空来说是个好消息 – CHRIS ROCELEAU,在该机构工作 20 年 – 参谋长和航空安全副副局长、国际事务执行主任、政策、国际事务和环境助理局长以及航空安全代理副局长 – 加上代理局长 2 年 [...]

波音座椅AD:SMS主动发现缺陷

Boeing’s seat AD: flaw proactively discovered by SMS

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IATA shares its wisdom and work on Aviation Safety Culture

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民用航空安全与军事士气?

Civilian Aviation Safety v. Military Morale?

在蓝天使飞行表演队飞越低于安全最低高度并因此违反了指挥官命令的情况下,战争部长在 X 上发布了此指令:“飞行表演将继续进行,直到士气提高。”更现实地说,部长将继续支持这种不尊重其直属命令的行为 [...]

美国联邦航空局 (FAA) 昏昏欲睡的飞机认证必须立即获得帮助 - 有可用资源

FAA’s lethargic Aircraft Certification must have IMMEDIATE HELP- there’s an available resource

最近,威斯康星州奥什科什和英国汉普郡法恩伯勒的航空业领导人辩称,美国对飞机证书申请的处理速度明显放缓,以至于限制新产品推出和抑制创新。他们建议解决方案可能包括:“让 FAA 脱离日常流程”- Jack Felton,EAA 合作伙伴 [...]